（）空氣流量傳感器是質(zhì)量流量檢測方式。

下列對(duì)歧管壓力傳感器描述錯(cuò)誤的是（）

下列（）空氣流量傳感器檢測的是空氣質(zhì)量流量。

決定噴油器的基本開啟持續(xù)時(shí)間的主要參數(shù)是（）

（）不屬于計(jì)算基本燃油噴射量的信號(hào)。

為了減少廢氣中的HC含量，電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有（）

在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）

就車檢測噴油器時(shí)，可用（）的方法檢查。

限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比過高的因素有（）

（）發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然可以運(yùn)轉(zhuǎn)。