A.測(cè)站點(diǎn)到經(jīng)緯儀橫軸中心的鉛垂距離
B.測(cè)站點(diǎn)到水準(zhǔn)儀望遠(yuǎn)鏡視準(zhǔn)軸的垂直距離
C.架頭到經(jīng)緯儀水平度盤中心的垂直距離
D.架頭到水準(zhǔn)儀物鏡光學(xué)中心中心的距離
E.三角架的高度
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A.經(jīng)緯儀
B.水準(zhǔn)儀
C.全站儀
D.小平板儀
E.激光垂準(zhǔn)儀
A.極坐標(biāo)法
B.全站儀坐標(biāo)法
C.交會(huì)法
D.直角坐標(biāo)法
E.GPS坐標(biāo)法
A.平面位置
B.經(jīng)緯度
C.高程
D.高斯投影
E.空間位
A.10°00′00″
B.15°00′00″
C.70°00′00″
D.90°00′00″
E.175°00′00″
A.距離
B.高程
C.兩個(gè)角度
D.多個(gè)角度
E.坐標(biāo)、高程
最新試題
儀器及反光鏡的對(duì)中偏差均不應(yīng)大于（）。
絕對(duì)定位定位精度為（）。
水平角觀測(cè)誤差超限時(shí)，下列行為不符合規(guī)范規(guī)定的是（）。
已知某線路JD的觀測(cè)右角大小為229°09ˊ25〞，那么該線路的轉(zhuǎn)向角為（）。
絕對(duì)定位又稱（），是用一臺(tái)GNSS 接收機(jī)進(jìn)行定位的模式，用偽距測(cè)量或載波相位測(cè)量的方法確定接收機(jī)天線的絕對(duì)坐標(biāo)。
（）常采用獨(dú)立坐標(biāo)系統(tǒng)。
光電測(cè)距中對(duì)向觀測(cè)的作用是減弱大氣折光、（）等對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
衡量地形圖測(cè)量的技術(shù)指標(biāo)主要有地物點(diǎn)的（）、等高線插求點(diǎn)的高程中誤差、細(xì)部點(diǎn)的平面和高程中誤差以及地形點(diǎn)的最大點(diǎn)位間距。
偽距測(cè)量缺點(diǎn)有時(shí)間不宜測(cè)準(zhǔn)和（）
若依次采用元素法、主點(diǎn)法或交點(diǎn)法三種路線定義方法，那么路線定義的最終數(shù)據(jù)為最后采用（）的定義方法所得到的有效數(shù)據(jù)。