壓縮機內(nèi)部損壞，如壓縮機（）、（）、（）等，造成內(nèi)部泄漏，導(dǎo)致低壓側(cè)壓力過高，高壓側(cè)壓力過低，從而使制冷效果下降。

汽車制冷系統(tǒng)常見的故障一般由哪些，這些故障發(fā)生后，主要表現(xiàn)為什么？

簡述空調(diào)系統(tǒng)間歇性制冷故障的現(xiàn)象以及原因。

大眾車系使用的V.A.G1551故障診斷儀進行診斷，請根據(jù)功能代碼填寫相對應(yīng)的功能。代碼 功能01   （）02   （）03   （）04   （）05   （）06   （）07   （）08   （）

帕薩特自動空調(diào)系統(tǒng)最終控制診斷必須在電機（），點火開關(guān)（），空調(diào)的（）情形下進行。

請敘述用V.A.G1551故障診斷儀進行診斷時，讀取和清除故障代碼、故障內(nèi)容的方法和步驟。

要有狀態(tài)變化，必須發(fā)生熱傳遞。技師A說，從一種物質(zhì)搬走熱量，會使這種物質(zhì)從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。技師B說，給一種物質(zhì)加熱量，會使這種物質(zhì)從固態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。（）說得對。

汽車空調(diào)系統(tǒng)的故障大致有以下幾類：（）故障、（）故障、（）故障和（）故障等。其主要表現(xiàn)為（）、（）和（）出現(xiàn)異常，只有及時診斷和排除，才能保證或維持系統(tǒng)的正常運行。

正在討論壓縮機的功用。技師A說，壓縮機在進氣側(cè)形成低壓狀態(tài)。技師B說，壓縮機將低壓蒸氣壓縮成高壓蒸氣。（）說得對。

全自動空調(diào)控制系統(tǒng)在操縱和指示裝置帶有（），在整個系統(tǒng)工作過程中監(jiān)控系統(tǒng)中的各元件，若出現(xiàn)故障，則存儲故障信息，在其中存儲的信息很容易由操縱和指示裝置調(diào)出。