A.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是以自動(dòng)請(qǐng)示重發(fā)方式和時(shí)間分集方式進(jìn)行的
B.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是按每一字符是否符合4B/3Y碼、請(qǐng)求重發(fā)方式和二重時(shí)間分集方式進(jìn)行的
C.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是以二重時(shí)間分集方式和每一字符是否為4B/3Y碼糾錯(cuò)方式進(jìn)行的
D.檢錯(cuò)糾錯(cuò)是以每一字符是否符合4B/3Y碼和自動(dòng)請(qǐng)求重發(fā)方式進(jìn)行的
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A.工作頻率要高，通帶窄
B.工作頻率要高，通帶寬
C.工作頻率要低，通帶窄
D.工作頻率要低，通帶寬
A.分壓或分流保護(hù)
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FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息，操作者可以（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識(shí)②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號(hào)⑥補(bǔ)充標(biāo)識(shí)
專用的NAVTEX接收機(jī)具有自動(dòng)接收、選擇打印電文的功能，這一切都是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的，它共有（）位。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播