A.客運(yùn)列車
B.持有路票的列車
C.持有紅色許可證的列車
D.持有附件3通知書1的列車
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.綠色許可證
B.紅色許可證
C.調(diào)度命令
D.路票
A.列車調(diào)度員
B.車站調(diào)度員
C.車站值班員
D.站長
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.站長
D.列車調(diào)度員
A.前方
B.后方
C.外方
D.內(nèi)方
A.后方
B.內(nèi)方
C.前方
D.外方
最新試題
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
中間站未設(shè)調(diào)車組或調(diào)車組不足三人,可根據(jù)具體情況,采用溜放調(diào)車法。
試閘的方法可分為靜止試閘和溜放試閘兩種。
由于相對方向不能同時(shí)接車,造成某一方向的列車在進(jìn)站信號(hào)機(jī)外方停車3min,應(yīng)列為行車一般事故。
停留車輛距警沖標(biāo)的距離容納不下溜放車輛(應(yīng)附加安全制動(dòng)距離)的線路,不準(zhǔn)溜放調(diào)車。
去區(qū)間岔線取送車輛的調(diào)車作業(yè)應(yīng)按出站調(diào)車辦理。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
在岔線或?qū)S镁€無坡度的線路上停留車輛,不必采用防溜措施。
調(diào)車作業(yè)中,嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。
手推調(diào)車時(shí),必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛,并注意腳下有無障礙物。