A.落實(shí)執(zhí)行生產(chǎn)系統(tǒng)各種會議決議和指令
B.加強(qiáng)計(jì)劃的嚴(yán)肅性
C.組織班各崗位完成經(jīng)營作業(yè)計(jì)劃
D.協(xié)調(diào)單位當(dāng)班各崗位的生產(chǎn)活動，解決作業(yè)矛盾和進(jìn)行對外業(yè)務(wù)聯(lián)系
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A.防護(hù)車站
B.指示列車運(yùn)行條件和與敵對進(jìn)路相聯(lián)鎖
C.發(fā)車
D.調(diào)車作業(yè)
A.調(diào)車機(jī)司機(jī)與調(diào)車員之間或者扳道員之間為了檢查和核對調(diào)車進(jìn)路是否準(zhǔn)備妥當(dāng)
B.互相檢查確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路是否正確而執(zhí)行的互保制度
C.調(diào)車作業(yè)
D.放行列車
A.是指徒手或借助信號旗（燈）
B.對列車運(yùn)行
C.調(diào)車作業(yè)及有關(guān)行車人員發(fā)出的批示或命令
A.規(guī)定在鋼軌頭部內(nèi)側(cè)頂面以下16毫米處
B.規(guī)定在鋼軌頭部內(nèi)側(cè)頂面以下10毫米處
C.規(guī)定在鋼軌頭部外側(cè)頂面以下16毫米處
A.分級管理，逐級負(fù)責(zé)
B.統(tǒng)一管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)
C.分級管理、統(tǒng)一負(fù)責(zé)
D.統(tǒng)一管理、逐級負(fù)責(zé)
最新試題
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營？（）
當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實(shí)，使對方產(chǎn)生錯(cuò)誤的認(rèn)識而同意與其訂立運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
鐵路運(yùn)輸合同的客體是（）。
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。
鐵路托運(yùn)人申報(bào)不實(shí)，主要表現(xiàn)在（）。
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù)，而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神，體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的（）原則。
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）
關(guān)于發(fā)起人責(zé)任，說法正確的是（）。
鐵路旅客車票的法律特征主要有（）。
承運(yùn)方按合同提供勞務(wù)行為，將貨物及時(shí)、安全、準(zhǔn)確地運(yùn)達(dá)日的地，也是經(jīng)濟(jì)法客體。