A.進(jìn)給率
B.起點(diǎn)坐標(biāo)
C.坐標(biāo)平面的選擇
D.刀具
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A.依次定位
B.反向定位
C.切向進(jìn)刀
D.同向定位
A.在KM1的停止按鈕兩端并聯(lián)KM2的常開觸點(diǎn)
B.在KM1的停止按鈕兩端并聯(lián)KM2的常閉觸點(diǎn)
C.在KM2的停止按鈕兩端并聯(lián)KM1的常開觸點(diǎn)
D.在KM2的停止按鈕兩端并聯(lián)KM1的常閉觸點(diǎn)
A.在KM1的線圈回路中串入KM2的常開觸點(diǎn)
B.在KM1的線圈回路中串入KM2的常閉觸點(diǎn)
C.在兩接觸器的線圈回路中互相串入對(duì)方的常開觸點(diǎn)
D.在兩接觸器的線圈回路中互相串入對(duì)方的常閉觸點(diǎn)
A.主運(yùn)動(dòng)控制可能有正反轉(zhuǎn)
B.冷卻泵控制可能有正反轉(zhuǎn)
C.快速移動(dòng)控制采用點(diǎn)動(dòng)控制
D.以上都不對(duì)
A.調(diào)整三相電相序
B.定子串電阻
C.調(diào)整其中兩相的相序
D.轉(zhuǎn)子串電阻
最新試題
控制器的主要特點(diǎn)是采用存儲(chǔ)程序控制方式。
在桌面上不能為同一個(gè)應(yīng)用程序創(chuàng)建多個(gè)快捷方式。
車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。
螺旋槽的作用是構(gòu)成切削刃,排除切屑和通切削液。
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
計(jì)算機(jī)的主機(jī)只包括中央處理器、內(nèi)存。
工件材料較硬,應(yīng)修磨麻花鉆外緣處的前刀面,以減小前角,增加鉆頭強(qiáng)度。
含碳量低于0.25%的鋼,可用正火代替退火,以改善切削加工性。
淬透性好的鋼,淬火后硬度一定很高。
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格,中滑板移動(dòng)0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格,就能將工件車到圖樣要求。