A.轉(zhuǎn)向架
B.輪對(duì)
C.牽引電機(jī)
D.主斷路器
E.主變壓器
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A.機(jī)車故障
B.車輛故障
C.動(dòng)車組故障
D.鐵路輪渡設(shè)備故障
E.信號(hào)設(shè)備故障
A.造成3人以上10人以下死亡
B.造成10人以上50人以下重傷
C.客運(yùn)列車脫軌2輛以上18輛以下
D.貨運(yùn)列車脫軌6輛以上60輛以下
E.造成3人以下死亡
A.一般A類事故
B.一般B類事故
C.一般C類事故
D.一般D類事故
E.特別重大事故
A.調(diào)車沖突
B.擠道岔
C.調(diào)車相撞
D.列車?yán)F鞋開(kāi)車
E.行包、郵件裝卸作業(yè)耽誤列車
A.造成1人死亡
B.繁忙干線行車中斷1小時(shí)以上
C.其他線路行車中斷2小時(shí)以上
D.客車大破1輛
E.機(jī)車小破1臺(tái)
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組更換帶停放制動(dòng)車輛制動(dòng)閘片后,先恢復(fù)停放制動(dòng)供風(fēng),在恢復(fù)常用制動(dòng)供風(fēng)。
CRH3A型動(dòng)車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動(dòng)車組受電弓升起時(shí)間符合要求,即升弓時(shí)間不超過(guò)五秒,并確認(rèn)受電弓自行下降。
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
CRH3A型動(dòng)車組主空壓機(jī)風(fēng)壓低于550kpa時(shí)啟動(dòng)2臺(tái)。
CRH3A型動(dòng)車組門扇前端敏感膠條如果在關(guān)門過(guò)程中遇到阻擋,在電壓額定的情況,阻值降低,電流將升高。
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制。