A.3
B.5
C.6
D.4
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A.全球分成24個進(jìn)區(qū),每個時區(qū)的跨度均為15°
B.東一區(qū)至東十二區(qū)為正,西一區(qū)至西十二區(qū)為負(fù),簡稱為東正西負(fù)
C.零時區(qū)是一個特殊的時區(qū),當(dāng)某個國家的經(jīng)度跨度較大時,為避免同一國出現(xiàn)多個時區(qū)而設(shè)置的一個時區(qū)
D.船舶在航行中往往要跨越不同時區(qū),向東航行駛?cè)胂噜彆r區(qū)時,船鐘撥快1小時
A.相互駛近,且不論二艘船是否均為機(jī)動船時
B.航行時,且二船距離正在接近,并致有構(gòu)成碰撞危險時
C.趕上他船,且二艘船均為機(jī)動船時
D.趕上他船,且不論二艘船是否均為機(jī)動船及是否致有構(gòu)成碰撞危險時
A.可用于船舶定位的設(shè)備在某時刻只能測得一個物標(biāo)的一個參數(shù)(距離或方位之一)以作出船舶位置線
B.可用于船舶定位的位置線至少是二條相交的船位線
C.可用于船舶定位的位置線一定是一段圓弧
D.可用于船舶定位的位置線一定是一條直線
A.鋒面帶,短的數(shù)百公里,長的有幾千公里,由下而上逐漸隨高度變窄
B.鋒是冷氣團(tuán)和暖氣團(tuán)相遇時形成的狹窄而又水平的過渡帶
C.鋒線下往往表現(xiàn)出好天氣
D.冷空氣位在下方,暖空氣位于上方
A.船長下達(dá)給船員
B.船公司下達(dá)給租家
C.租家下達(dá)給船公司
D.船公司或租家下達(dá)給船長
最新試題
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標(biāo)定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
關(guān)于“鋒”,下列表述正確的是()
通過地球球心且與地軸垂直的平面稱為稱()
以春分點(diǎn)為參考點(diǎn)得到時間稱為()
下列關(guān)于羅經(jīng)點(diǎn)表示方位表述正確的是()
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
()是地球表面包括云層在內(nèi)的所有氣體的總稱。
()表示空氣中的水汽含量到達(dá)飽和時的空氣溫度。
下列關(guān)于“船舶定位位置線”的說法,正確的是()
船舶管理方通過()可以對船舶運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進(jìn)行遠(yuǎn)程支援等協(xié)同操作。