A.信號發(fā)生器
B.電子控制器
C.高能點(diǎn)火線圈
D.高效點(diǎn)火正時(shí)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.斷電器
B.配電器
C.點(diǎn)火提前裝置
D.分電器
A.供能裝置
B.控制裝置
C.傳動裝置
D.輔助裝置
A.傳動比大、主動齒輪軸線高
B.傳動比大、主動齒輪軸線低
C.傳動比小、主動齒輪軸線高
D.傳動比小、主動齒輪軸線低
A.壓盤
B.從動盤
C.從動盤轂
D.變速器輸入軸
A.普通萬向節(jié)、十字軸剛性萬向節(jié)和等角速萬向節(jié)
B.等角速萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)和萬向傳動節(jié)
C.普通萬向節(jié)、等角速萬向節(jié)和撓性萬向節(jié)
D.普通萬向節(jié)、撓性萬向節(jié)和十字軸剛性萬向節(jié)
最新試題
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
汽車在翻漿路面行駛時(shí)，正確的操作是（）。
獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時(shí)，左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。（）
汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動力排出法。
輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機(jī)油耗高。（）
液力變矩器之所以起變矩作用，是由于在渦輪和泵輪之間多一個(gè)固定不動的導(dǎo)輪。（）
在發(fā)動機(jī)實(shí)際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響（）排放的因素。
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法，它能吸附空氣中（）的成分。