A.取消進(jìn)路
B.解鎖進(jìn)路
C.設(shè)備故障
D.電路故障
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A.電氣集中
B.非集中
C.電鎖器
D.計(jì)算機(jī)
A.司機(jī)
B.列車調(diào)度員
C.車站調(diào)度員
D.站值班員
A.調(diào)車人員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C.助理值班員
D.扳道員
A.司機(jī)
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)（無(wú)運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)為車輛乘務(wù)員）
C.鄰站值班員
D.列車調(diào)度員
A.報(bào)告站調(diào)
B.通知鄰站
C.停車
D.報(bào)告車站值班員
最新試題
手推調(diào)車時(shí)，必須站在車輛兩側(cè)推動(dòng)車輛，并注意腳下有無(wú)障礙物。
遇天氣不良，線路積水時(shí)，可以走在枕木頭上。
正確的上車方法是，先跨腳后抓車。
軍用列車發(fā)車前，車站應(yīng)提前10min通知軍代表或部隊(duì)，督促部隊(duì)清點(diǎn)人數(shù)、裝備。
軍事運(yùn)輸計(jì)劃等級(jí)分為特殊運(yùn)輸、重點(diǎn)運(yùn)輸和一般運(yùn)輸三個(gè)等級(jí)。
遇降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。
電氣化區(qū)段在帶電接觸網(wǎng)下禁止攀登棚車頂部。
取得調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人同意，即可進(jìn)行手推調(diào)車。
調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)調(diào)車人員不準(zhǔn)迎面上車。
調(diào)車作業(yè)中，嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動(dòng)。