單項選擇題RGH20C型道岔打磨列車在()模式,不能實現(xiàn)打磨單元角度控制。
A.作業(yè)模式
B.檢修模式
C.更換砂輪模式
D.標定模式
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1.單項選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動機冷卻液更換周期為()小時。
A.500
B.1000
C.一年
D.6000
2.單項選擇題RGH20C型道岔打磨列車總風缸的容積為()升。
A.108.5
B.113.5
C.120
D.125
3.單項選擇題PGM-48型線路打磨列車主發(fā)動機有()個消聲器。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題RGH20C型道岔打磨列車干燥器干燥劑更換周期為()。
A.200
B.500
C.1000
D.6000
5.單項選擇題以下不屬于氣動系統(tǒng)換向閥在運用中作用不良的原因是()。
A.閥芯閥體配合間隙過小
B.閥芯與閥體間有異物
C.“O”型圈密封不良
D.系統(tǒng)壓力過高
最新試題
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩車連接牽引座有()個緩沖裝置。
題型:單項選擇題
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題型:單項選擇題