吊裝作業(yè)人員在高空移動和作業(yè)時，必須系牢（）。

在非增壓柴油機(jī)中，廢氣帶走的能量約占柴油總能量的（）。

廢氣渦輪增壓器按壓比可分為低.中.高三種類型。低增壓的壓比K<1.4，中增壓的壓比K<1.4—2.0，高增壓的壓力比（）。

司機(jī)必須熟知該機(jī)車起吊高度及幅度情況下的實(shí)際起吊重量，并清楚機(jī)車中各裝置正確使用，熟悉（），做到不超載作業(yè)。

吊裝作業(yè)人員在高空獨(dú)立懸空作業(yè)人員除去有安全網(wǎng)的防護(hù)外，還應(yīng)以（）作為防護(hù)措施的補(bǔ)充。

當(dāng)構(gòu)件無吊鼻需用鋼絲繩捆綁時，必須對棱角處采?。ǎ┐胧乐骨袛噤摻z。鋼絲繩做吊索時，其安全系數(shù)k=6~8。

起吊長（）米以上的長大笨重貨物應(yīng)鎖扣，速度要慢，貨物兩端有安全鎖牽拉。

扒桿與鋼絲繩.滑輪.卷揚(yáng)機(jī)等組合后，應(yīng)先經(jīng)試吊確認(rèn)?？砂矗ǎ┍额~定荷載，吊離地面200~500mm，使各纜風(fēng)繩就位，起升鋼絲繩逐漸繃緊，確認(rèn)各部的滑車及鋼絲繩受力良好。輕輕晃動吊物，檢查扒桿，地錨及纜風(fēng)繩情況，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)要求。

起重機(jī)的信號指揮人員應(yīng)經(jīng)正式培訓(xùn)考核并取得合格證書。其信號應(yīng)符合（）標(biāo)準(zhǔn)GB5052-85《起重吊運(yùn)指揮信號》的規(guī)定。

在發(fā)動機(jī)強(qiáng)制循環(huán)式水冷卻系統(tǒng)中，節(jié)溫器主閥門全開時的水溫是：（）。