單項選擇題高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調(diào)度員可使用()向司機發(fā)布書面調(diào)度命令,司機應(yīng)及時簽認接收,不再與列車調(diào)度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調(diào)度員。

A.調(diào)度命令無線傳送系統(tǒng)
B.列車無線調(diào)度通信
C.手持電臺
D.無線通訊裝置


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高鐵《技規(guī)》規(guī)定,更換機車或變更限速條件時,應(yīng)由有關(guān)鐵路局列車調(diào)度員重新發(fā)給相關(guān)調(diào)度命令。途中乘務(wù)人員換班時,應(yīng)將()內(nèi)容交接清楚。

題型:單項選擇題

集包線臺閣牧(不含)至包頭Ⅰ場反方向為()設(shè)備。

題型:單項選擇題

列車或車列最后一輛的后端是指列車的()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,行車基本閉塞法采用下列二種:自動閉塞和()

題型:單項選擇題

同一車站高速場向普速場方向發(fā)出列車時,有關(guān)行車憑證按()執(zhí)行。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,對裝備LKJ的動車組列車,列控限速設(shè)置不成功時,列車調(diào)度員應(yīng)關(guān)閉進入該限速地段前一站的出站信號,發(fā)布動車組列車改按()方式行車的調(diào)度命令。

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,施工開通后有第1、2、3…列限速要求的列車,由列車調(diào)度員單獨發(fā)布限速調(diào)度命令,可不設(shè)置()

題型:單項選擇題

GSM-R“299”緊急呼叫僅限于向()報告危及行車安全事項時使用,其他崗位人員禁止使用。

題型:多項選擇題

列車或車列后半部的適當位置是指列車的()

題型:單項選擇題

高鐵《技規(guī)》規(guī)定,列車調(diào)度員可使用()向司機發(fā)布書面調(diào)度命令,司機應(yīng)及時簽認接收,不再與列車調(diào)度員核對,有疑問時,須立即詢問列車調(diào)度員。

題型:單項選擇題