（）是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車組的國(guó)家。

高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

當(dāng)鐵路信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)部發(fā)生故障時(shí)，信號(hào)系統(tǒng)應(yīng)以特殊的方式做反應(yīng)并導(dǎo)向安全側(cè)，即給出不危及行車安全的信號(hào)。

鐵路道碴主要成分是（）。

作為物質(zhì)生產(chǎn)及社會(huì)服務(wù)雙重屬性的鐵路運(yùn)輸業(yè)，以下屬于勞動(dòng)資料的有（）

中間站被稱為“列車工廠”。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

鐵路客運(yùn)站生產(chǎn)管理也稱業(yè)務(wù)管理。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號(hào)等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。