A.液力耦合器漏油或油量不足
B.液力耦合器損壞
C.回轉(zhuǎn)限位器損壞
D.電動機故障
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A.超載作業(yè)
B.漏電保護器誤動作
C.線路短路,接地
D.工作電源電壓過低或壓降較大
A.基礎(chǔ)節(jié)與底梁的連接處
B.回轉(zhuǎn)支承的上下支座
C.斜撐桿與標準節(jié)的連接處
D.標準節(jié)附著裝置
A.與附著框架的連接必須可靠
B.附著桿有調(diào)整裝置的應(yīng)按要求調(diào)整后鎖緊
C.調(diào)整裝置潤滑
D.附著桿本身的連接不得松動
A.起重量,高度,力矩限位誤動作
B.操作問題
C.起升控制線路斷路
D.接觸器損壞
A.卷筒
B.滑輪
C.鋼絲繩
D.小車
最新試題
方法簡單、安全可靠,便于觀察和檢查,且最為常見的固定形式是()。
塔式起重機型號Q1Z80C中的字母均為英文字母。
塔式起重機鋼結(jié)構(gòu)的()等部位都不能積水,應(yīng)防止內(nèi)部銹蝕或壞發(fā)生。
塔機司機每年須進行一次身體檢查,其中裸眼視力不低于5.0。
塔式起重機的工作機構(gòu)由()和液壓頂升機構(gòu)等組成。
塔式起重機的的結(jié)構(gòu)重量即塔式起重機的各部件重量。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強度及安裝時對性良好,故常選()材料制成。
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動臂式變幅的塔式起重機。
選用鋼絲繩時,應(yīng)保證鋼絲繩在受力情況下不發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
模數(shù)是齒輪幾何尺寸計算中最基本的一代少數(shù),直接影響()。