一跑繩經(jīng)過(guò)一導(dǎo)向滑車(chē)，跑繩夾角α=80°，跑繩力S=70KN，忽略該導(dǎo)向滑車(chē)的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車(chē)所承受的拉力。

使用一臺(tái)吊車(chē)用呈八字形的兩根繩扣吊起重物時(shí)，把重物劃為一個(gè)隔離體，利用圖解法對(duì)該隔離體進(jìn)行分析時(shí)，平衡條件是什么？

有一臺(tái)兩端均為球形封頭的容器封頭和筒體的壁厚中心半徑為R=3000，筒體長(zhǎng)L=25000，壁厚δ=30，試計(jì)算該鋼質(zhì)容器的質(zhì)量。

試說(shuō)明繩套的使用原則。（用鋼絲繩和繩卡卡制的繩扣接編者習(xí)慣叫繩套）

采用傾斜桅桿直吊法吊裝計(jì)算吊重Qj=1000KN的設(shè)備，桅桿傾角α=15°，纜繩系掛點(diǎn)與主吊掛點(diǎn)共點(diǎn)，纜繩與地面夾角β=30°，試計(jì)算后備纜繩合力。

有一同軸式沉降---再生器采用雙桅桿分段正裝法。上段質(zhì)量380t，雙桅桿站位偏心須雙向奪吊，設(shè)管式主吊耳，吊耳幾何對(duì)稱(chēng)，且載荷不偏心，奪吊繩套在主吊耳上。當(dāng)奪吊到位與下段對(duì)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)下口在與主吊耳軸線(xiàn)垂直的軸線(xiàn)方向明顯傾斜，不能對(duì)口，試分析其中原因，并說(shuō)明應(yīng)預(yù)先采取的對(duì)策。

靠繩扣鎖結(jié)可以豎直吊起圓柱形物體，試論述其原理。

滾杠運(yùn)輸過(guò)程中遇到路基局部較嚴(yán)重偏沉?xí)r怎么辦？

試說(shuō)明中型起重運(yùn)輸和吊裝工程有哪些技術(shù)管理工作要做。

橋吊吊一重物，當(dāng)重物由靜止到勻速上升這個(gè)過(guò)程中，主梁承受動(dòng)載荷，還是靜載荷？為什么？