有一同軸式沉降---再生器采用雙桅桿分段正裝法。上段質(zhì)量380t，雙桅桿站位偏心須雙向奪吊，設(shè)管式主吊耳，吊耳幾何對(duì)稱，且載荷不偏心，奪吊繩套在主吊耳上。當(dāng)奪吊到位與下段對(duì)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)下口在與主吊耳軸線垂直的軸線方向明顯傾斜，不能對(duì)口，試分析其中原因，并說明應(yīng)預(yù)先采取的對(duì)策。

滾杠運(yùn)輸過程中遇到路基局部較嚴(yán)重偏沉?xí)r怎么辦？

一跑繩經(jīng)過一導(dǎo)向滑車，跑繩夾角α=80°，跑繩力S=70KN，忽略該導(dǎo)向滑車的摩擦阻力，試計(jì)算該滑車所承受的拉力。

計(jì)算圖物件y向重心位置。

應(yīng)怎樣拆裝手拉葫蘆？

橋吊吊一重物，當(dāng)重物由靜止到勻速上升這個(gè)過程中，主梁承受動(dòng)載荷，還是靜載荷？為什么？

L=30m長的結(jié)構(gòu)件水平放置在地面上，現(xiàn)欲在距離一端a=10m處加h1=0.4m高的支墩，另一端應(yīng)吊多高？

利用扳轉(zhuǎn)法豎立大型塔架時(shí)，為何不宜設(shè)置耳繩？試論述之。

試述多吊車抬吊作業(yè)時(shí)，操作上應(yīng)考慮的要點(diǎn)。

50m長，質(zhì)量為40t且質(zhì)量均勻分布的桅桿，采用回轉(zhuǎn)法豎立，桅桿呈水平狀態(tài)，主扳滑輪組中心線與桅桿軸線的夾角（忽略滑輪組撓度）為40°，主扳點(diǎn)處在桅桿頭部，主扳點(diǎn)處有質(zhì)量為10t的索具，試計(jì)算主扳力。（忽略底部回轉(zhuǎn)鉸與主扳點(diǎn)的不同軸情況）