單項(xiàng)選擇題船舶電臺(tái)日志記載的內(nèi)容不包括()

A.貨物裝載情況
B.處理正常通信業(yè)務(wù)的情況,包括各類窄帶直接印字電報(bào)、單邊帶無線電話、數(shù)字選擇性呼叫、衛(wèi)星通信電傳、電話和傳真等通信業(yè)務(wù)的來往情況記錄
C.電臺(tái)通信設(shè)備和值守設(shè)備的試驗(yàn)情況,以及開關(guān)機(jī)時(shí)間
D.接收到的氣象報(bào)告氣象傳真圖、航行警告和緊急信息


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1.單項(xiàng)選擇題下列國內(nèi)航運(yùn)公司的文件中,一般應(yīng)長期保管的是()

A.船舶電臺(tái)日志
B.船舶通信導(dǎo)航設(shè)備管理登記簿和維修登記簿
C.各類通信資料賬單
D.國際各類電文

5.單項(xiàng)選擇題復(fù)審與現(xiàn)代化工作的啟動(dòng),預(yù)示著GMDSS設(shè)備配備要求將會(huì)發(fā)生較大的變化,新的技術(shù)、系統(tǒng)將被吸納人GMDSS,如()

A.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括Inmarsat F
B.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括VSAT
C.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括VDES
D.新的衛(wèi)星通信系統(tǒng),包括Inmarsat FB

最新試題

FB船舶地球站,ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是()

題型:單項(xiàng)選擇題

增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是()編碼,表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計(jì)劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù),操作員應(yīng)該()

題型:單項(xiàng)選擇題

第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()

題型:單項(xiàng)選擇題

SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果希望連續(xù)接收某個(gè)洋區(qū)的海上安全信息,操作者可以()

題型:單項(xiàng)選擇題

航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的()部分。

題型:單項(xiàng)選擇題

標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是()

題型:單項(xiàng)選擇題

一般來講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是()

題型:單項(xiàng)選擇題