A.刀具的旋轉(zhuǎn)運動
B.工件的旋轉(zhuǎn)運動
C.刀具的直線往復(fù)運動
D.工件的直線往復(fù)運動
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A.刀具的旋轉(zhuǎn)運動
B.工件的旋轉(zhuǎn)運動
C.刀具的直線往復(fù)運動
D.工件的直線往復(fù)運動
A.刀具的旋轉(zhuǎn)運動
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B.工件的旋轉(zhuǎn)運動
C.刀具的直線往復(fù)運動
D.工件的直線往復(fù)運動
A.自由鍛造
B.模型鍛造
C.胎模鍛造
D.成型鍛造
A.金屬型鑄造
B.砂型鑄造
C.壓力鑄造
D.低壓鑄造
最新試題
箱體零件上平面與孔的加工主要方式為()。
箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有()。
機械零件的破壞一般總是從里層開始的。
單件小批生產(chǎn)時,常采用()裝配法。
確定叉架類零件的工藝過程中應(yīng)注意定位基準的選擇,一方面為裝夾方便,另一方面為減少定位誤差。
叉架類零件是異形零件,因此在制訂其機械加工工藝規(guī)程時可以不按照步驟隨意進行。
箱體零件加工工藝應(yīng)采用()加工原則。
審查減速箱裝配圖樣就是對產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進行尺寸分析和工藝分析,掌握減速箱裝配的()和驗收標準。
減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關(guān)系、裝配關(guān)系及重要零件間的()關(guān)系。
產(chǎn)品裝配完畢,應(yīng)按產(chǎn)品()和驗收技術(shù)條件制定檢測與試驗規(guī)范。