A.負(fù)值
B.室溫
C.零
D.無(wú)窮大
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A.電源接觸不良
B.平衡孔堵塞
C.緊固件松動(dòng)
D.彈簧裝配不良
A.變送器三閥組未關(guān)閉
B.變送器有接地現(xiàn)象
C.變送器單側(cè)受壓或受熱
D.引壓管一次閥未打開(kāi)
A.低壓側(cè)引壓管不暢通
B.高壓側(cè)引壓管泄漏
C.電源斷路
D.孔板裝反
A.進(jìn)行PI調(diào)整
B.修正流量系數(shù)
C.關(guān)閉閥門
D.報(bào)警
A.潤(rùn)滑油脂
B.被控介質(zhì)
C.氣源壓力
D.活塞密封
最新試題
熱電阻或引出線斷路的處理方法是將斷頭處進(jìn)行()。
智能電/氣閥門定位器的自適應(yīng)算法提高了()回路的調(diào)節(jié)質(zhì)量。
工業(yè)用熱電偶應(yīng)定期校準(zhǔn),其校準(zhǔn)周期為()。
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作頻率高、速度快,難以避免受沖擊,這是導(dǎo)致()泄漏的一個(gè)重要原因,一旦泄漏,需要及時(shí)處理。
緊急停車系統(tǒng)(ESD)可對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)并實(shí)現(xiàn)安全控制,當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常情況時(shí),以()報(bào)警引起操作者的注意。
SIL即安全度等級(jí),它是()儀表學(xué)會(huì)對(duì)過(guò)程工業(yè)安全儀表系統(tǒng)所作的分類等級(jí)。
顯示儀表與熱電阻接線錯(cuò)誤或熱電阻有短路現(xiàn)象,顯示儀表指示為()。
校準(zhǔn)電動(dòng)差壓變送器時(shí),應(yīng)選變送器測(cè)量范圍或輸出信號(hào)的()為標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行校準(zhǔn)。
具有顯示功能的可燃?xì)怏w探測(cè)器,顯示值與真實(shí)值之差應(yīng)小于()。
用電容式液位計(jì)測(cè)量導(dǎo)電液體液位時(shí),工作原理為()。