A.40攝氏度
B.45攝氏度
C.50攝氏度
D.55攝氏度
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A.曲軸箱中無氨液
B.能量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)失靈
C.蒸發(fā)器熱負(fù)荷太大
D.排氣閥關(guān)閥不嚴(yán)
A.機(jī)組發(fā)生不正常振動(dòng)
B.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后自動(dòng)停機(jī)
C.啟動(dòng)負(fù)荷過大或根本不能啟動(dòng)
D.壓縮機(jī)機(jī)體溫度過高
A.油分離器內(nèi)的潤(rùn)滑油，通過離心力進(jìn)入管道中
B.潤(rùn)滑系統(tǒng)通過最小壓力閥、油冷卻器、經(jīng)過過濾器分成兩路
C.潤(rùn)滑系統(tǒng)由油氣分離器、溫控閥、油冷卻器、油過濾器等組成
D.潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油路其中一路有機(jī)體噴入油分離器中
A.其內(nèi)設(shè)有一截止閥當(dāng)過濾器堵塞，使用壽命已到
B.濾芯前后壓差達(dá)到0.15~0.2MPa時(shí)最小壓力閥打開，油不經(jīng)過過濾器直接噴入主機(jī)
C.油過濾器對(duì)主機(jī)壽命無影響
D.油過濾器是一種旋轉(zhuǎn)式紙過濾器，過濾精度為10um
A.最小壓力閥位于油分離器上方，開啟壓力為0.35~0.4MPa
B.控制油分離器的頻率，確保油氣分離效果，防止油分離器濾芯因前后壓差過大而受損
C.具有逆止作用，防止超負(fù)荷停機(jī)，溫控閥之后的氣體倒流入油分離器內(nèi)
D.在剛剛啟動(dòng)時(shí)能較快地建立起氣體壓力，為油分離器提供所需壓力，并使進(jìn)氣控制閥及時(shí)打開
最新試題
與活塞式制冷壓縮機(jī)的工作過程相比，離心式制冷壓縮機(jī)的工作過程包括（）？
與雙螺桿式制冷壓縮機(jī)相比，單螺桿式制冷壓縮機(jī)由（）組成一對(duì)獨(dú)立的基元容積。
壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中，消耗在其軸上的功率應(yīng)為（）和（）。
螺桿式制冷壓縮機(jī)可以通過滑閥和塞柱閥實(shí)現(xiàn)輸氣量調(diào)節(jié)，其中螺桿式制冷壓縮機(jī)滑閥的特點(diǎn)（）？
為防止開啟式壓縮機(jī)的泄漏，采取了摩擦環(huán)式軸封進(jìn)行密封，其形成的的三個(gè)密封面包括（）？
離心式制冷壓縮機(jī)（）旋轉(zhuǎn)改變角度而改變進(jìn)入葉輪的氣流流動(dòng)方向和氣體容積流量，調(diào)節(jié)制冷量。
壓縮機(jī)變?nèi)萘空{(diào)節(jié)方式中，改變工作容積調(diào)節(jié)的方法包括？（）
開啟式制冷壓縮機(jī)的軸伸出機(jī)殼外，容易造成制冷劑和潤(rùn)滑油的泄漏。
壓縮機(jī)根據(jù)提高工作壓力的原理分為容積型和速度型，其中通過高速旋轉(zhuǎn)的葉輪對(duì)氣體做功，氣體獲得高速度，經(jīng)過環(huán)形通道將速度動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力位能的壓縮機(jī)是（）？
壓縮機(jī)吸入來自蒸發(fā)器的高溫高壓氣體，將其壓縮成（），排入冷凝器。