單項選擇題船舶相遇如果兩船橫距過近會發(fā)生船間效應，在這種情況下，應采?。ǎ┐胧┍苊獯芭鲎?。
A.慢速
B.加速
C.外舵
D.兩船都行動
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1.單項選擇題駕駛員在操縱船舶時，反移量對下列哪項操作影響不大？（）
A.近距離避讓他船時
B.靠離碼頭作業(yè)
C.避讓落水人員
D.掉頭操作
2.單項選擇題
請求他船協助脫淺的條件包括（）。
①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；
②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；
③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；
④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
A.①③
B.①②③④
C.①③④
D.①②③
3.單項選擇題船舶噸位大，碼頭結構強度差，應采用（）駛掌。
A.拋倒錨
B.拋開錨
C.拋拎水錨
D.拋一字錨
4.單項選擇題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。
①存在流舷角時的推力與水動力的合力；
②調順船身時離心力；
③調順船身時重心與船尾的反移量。
A.①②③
B.①③
C.①②
D.②③
5.單項選擇題船舶旋回時橫傾的特點，說法正確的是（）
A.內傾出現在初始階段
B.內傾與離心力有關
C.外傾時，舵壓力橫傾力距消失
D.外傾只出現在過渡階段
最新試題
船舶航行中，舵壓力轉船力距是以船舶（）為支點。
題型：單項選擇題
兩船即將發(fā)生碰撞時，下列做法不正確的是（）
題型：單項選擇題
船舶在均勻性水流中順流航行時，船舶對地速度（航速）約等于（）
題型：單項選擇題
船舶在頂流橫移駛靠碼頭時，主要利用的有利因素有（）。①存在流舷角時的推力與水動力的合力；②調順船身時離心力；③調順船身時重心與船尾的反移量。
題型：單項選擇題
船舶預防岸壁效應，下列（）操作不當。
題型：單項選擇題
船舶在旋回中舵壓力下降的原因之中，不包括下列哪項？（）
題型：單項選擇題
請求他船協助脫淺的條件包括（）。①船舶擱淺后水位陡落，要求盡快脫淺；②劣天氣來臨、船舶一時無法脫淺；③船舶螺旋、舵損壞、無法操縱船舶；④其它可能預料到的會加重船舶擱淺和損壞的情況。
題型：單項選擇題
船在靠岸航行時，"岸吸船身"的原因是︰船身內側的（）
題型：單項選擇題
圖示船拋開錨駛靠的操作方法，說法不正確的是（）
題型：單項選擇題
拋錨掉頭法是船舶至掉頭地點，操舵回轉，待艏艉線與流向接近垂直時，拋下（）錨，松鏈約（）水深長度時，即行“剎車”呈“拖錨”狀態(tài)。
題型：單項選擇題