FlexRay總線的兩條導線，分別是“Busplus”和“Busminus”。兩條導線上的電平在最低值1.5V和最高值（）之間變換。

汽車網絡系統(tǒng)不包括（）

串行傳輸時，在無調制的情況下波特率（）比特率。

CAN總線的數據傳輸速率500kb/s，傳遞1b所需時間是（）。

LIN總線作為一種子總線系統(tǒng)，必須掛靠在主總線即（）總線之下，受其支配。

FlexRay總線主要用于行駛動態(tài)管理系統(tǒng)和（）的聯(lián)網，是行駛管理系統(tǒng)的綜合性主總線系統(tǒng)。

應用在電子車輛信息中心、故障診斷與儀表信息顯示的網絡是（）類網絡。

以下CAN網絡診斷方法中，最直接就能判斷故障類型的方法是（）

高速CAN驅動總線永遠是（）工作模式。

LIN系統(tǒng)的傳送途徑（按ISO 9141）為廉價的單線傳送方式，最長可達（）。