簡述直流電源的缺點。

起動發(fā)動機，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000r/min，在不使用車上電氣設備的情況下，測量蓄電池電壓，這個電壓稱為空載充電電壓，它比在發(fā)動機停轉(zhuǎn)且不使用車上電氣設備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。（）

下列能夠說明蓄電池的性能不良的是（）

大部分汽車充電指示燈亮，表明蓄電池處于充電狀態(tài)，發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。（）

交流發(fā)電機自身具有限制（）以防過載的能力。

在發(fā)動機運行過程中，由發(fā)電機向用電設備供電，這時切斷發(fā)電機與蓄電池之間的導線，用電設備仍然可以正常工作。（）

在直流電源系統(tǒng)中，采用振動式調(diào)壓器時，其勵磁電流的波形是什么形狀？對發(fā)電機電壓有什么影響？如何改進？

常用車輛的蓄電池，放電程度夏季達25％、冬季達50％時，應進行補充充電。（）

什么是恒裝的制動點轉(zhuǎn)速？

引起過激磁/欠激磁（OE/UE）的原因是什么？該如何采取保護？有什么延時要求？