鐵路裝卸油鶴管按照（）分為專用單鶴管式、多用單鶴管式、雙單鶴管式。

臥式油罐進(jìn)油前應(yīng)對(duì)（）等進(jìn)行核對(duì)，防止出現(xiàn)事故。

擺動(dòng)轉(zhuǎn)子泵停泵操作次序?yàn)椋ǎ?/p>

切換油罐操作閥門時(shí)要做到（）。

加熱器一般采用蒸汽作為熱源，蒸汽壓力正常為（）Mpa，超過(guò)該范圍容易造成加熱器泄漏事故。

某一輸油管道安裝長(zhǎng)度為500m，安裝溫度為10℃，管道使用環(huán)境最高溫度為40℃，管材的線膨脹系數(shù)為α=1.2×10-5m/m·℃，管道兩端固定。為消除熱應(yīng)力，在管道中央安裝一填料式補(bǔ)償器，則補(bǔ)償器的最大補(bǔ)償量應(yīng)為（）mm。

輸油臂日常檢查不到位，未發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏，（）。

同一油罐組的兩個(gè)（或兩個(gè)以上）油罐共用一根管道，則該罐區(qū)的管道工藝屬于（）。

根據(jù)（）可以估算油罐收油數(shù)量。

油罐發(fā)生泄漏時(shí)，在檢修前對(duì)油罐處理不正確的是（）。