A.通用性強(qiáng)
B.調(diào)整方便
C.精度較高
D.適合單件小批生產(chǎn)
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A.要多次切削
B.應(yīng)一刀車出
C.應(yīng)兩刀車出
D.切削次數(shù)根據(jù)實(shí)際情況定
A.就可直接切削
B.必須重新調(diào)整,使刀尖嚴(yán)格高于工件旋轉(zhuǎn)中心一個(gè)偏心距
C.必須重新調(diào)整,使刀尖嚴(yán)格對準(zhǔn)工件旋轉(zhuǎn)中心
D.視實(shí)際情況決定需不需要調(diào)整
A.劃線
B.找正
C.刻線
D.校正
A.圓柱軸
B.曲柄頸
C.圓錐
D.螺紋
A.一夾一頂裝夾,且采用活動(dòng)頂尖
B.一固定、一活動(dòng)頂尖
C.活動(dòng)頂尖
D.固定頂尖
最新試題
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上,以外圓定位車內(nèi)孔,加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差,有效的預(yù)防措施是()。
套類零件的加工特點(diǎn)不包括()。
加工平底孔時(shí),先用麻花鉆鉆孔,再用平底鉆锪平,最后用()車刀精車孔。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。
預(yù)調(diào)整內(nèi)徑百分表時(shí),將百分表裝入量表直管軸孔中,壓縮百分表()圈。
下列關(guān)于車削細(xì)長軸時(shí),工件產(chǎn)生橢圓形的原因及預(yù)防方法敘述不對的是()。
刃磨內(nèi)孔車刀時(shí)應(yīng)該最后()。
一般的量具測量時(shí),()。