A.召開防臺工作會議
B.防臺領導小組組長或副組長帶班,防臺領導小組成員參與值班
C.必要時視情況派出工作組到重點區(qū)域、部位,檢查、督促各項防臺工作的落實
D.必要時對因臺風導致洪澇災害的,根據(jù)洪澇災害的實際情況,視情況同時啟動相應級別的防洪應急響應
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A.1Ω,5Ω
B.2Ω,5Ω
C.1Ω,4Ω
D.2Ω,4Ω
A.航標技術水平
B.航標服務水平
C.航標管理水平
D.航標維護水平
A.完好性監(jiān)測率ηIM≥98.0%
B.信號發(fā)射率ηR≥99.0%
C.信號可利用率ηA≥97.0%
D.水平定位誤差≤5米
A.航標導航處(值班室)
B.海區(qū)導航中心
C.各航標處
D.航標管理站
A.通過遙控機制解決故障
B.可點擊誤報警按鈕消除故障
C.點擊報障按鈕將故障轉入運行管理信息化系統(tǒng)故障中心進行處理
D.選擇待觀察機制處理故障
最新試題
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
每次臺風、洪峰解除封航后,必須立即對轄區(qū)航道航標進行一次全面檢查,及時修復損壞的標志,清除新發(fā)現(xiàn)的障礙物,盡快恢復通航。
海峽進出口段及通海河口段的航標配布,應注意連貫、銜接,明確航道的方向與界限,不得與其他標識相混淆。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關情況報告航道分局。
沿海專用航標由其所有人或者使用人維護。委托他人維護的,應當簽訂書面合同,并向維護人提供有關技術資料,承擔有關費用。
橋梁兩側橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
內河航道彎曲段的寬度應在彎曲段航道寬度的基礎上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時,應及時進行設標或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。