A.都必須發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)
B.都不必發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)
C.發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)與否根據(jù)緊急情況而定
D.利用地面通信系統(tǒng)時(shí)必須發(fā)送緊急信息的引語(yǔ)，利用國(guó)際海事衛(wèi)星系統(tǒng)時(shí)不必發(fā)送緊急信息引語(yǔ)
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緊急和安全通信包括（）：
1.發(fā)給代理的加急報(bào)
2.船對(duì)船的航行安全通信
3.船位報(bào)告通信
4.搜救行動(dòng)的輔助通信
5.抵港報(bào)告
6.船舶動(dòng)態(tài)和船舶必需品的通信，以及發(fā)給官方氣象部門的船舶氣象觀測(cè)電文
7.發(fā)給公司的船位報(bào)告
8.醫(yī)療指導(dǎo)和醫(yī)療援助通信
9.航行警告，氣象警告和其他緊急信息的發(fā)送
A.1+2+3+4+5+6+7+8+9
B.1+2+3+4+5+6+8+9
C.2+3+4+5+6+7+8+9
D.2+3+4+6+8+9
A.誤報(bào)警時(shí)期，UTC時(shí)間
B.經(jīng)由的海岸電臺(tái)
C.經(jīng)由的地面站
D.經(jīng)由的衛(wèi)星
A.就近海岸電臺(tái)
B.就近的搜救協(xié)調(diào)中心
C.接收了遇險(xiǎn)報(bào)警的搜救協(xié)調(diào)中心
D.以上需全部要聯(lián)系
A.將設(shè)備調(diào)諧到相應(yīng)信道上進(jìn)行廣播取消誤報(bào)警
B.馬上關(guān)閉正在工作的發(fā)射機(jī)
C.根據(jù)同頻段的原則選擇廣播頻率
D.等待收妥方的確定信息
A.將設(shè)備調(diào)諧到VHF16
B.將設(shè)備調(diào)諧到VHF70
C.將設(shè)備調(diào)諧到2187.5kHz
D.將設(shè)備分別調(diào)諧到4，6，8，12，16mHz的每一個(gè)電話遇險(xiǎn)頻率上
最新試題
標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)付費(fèi)的特點(diǎn)是（）
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①國(guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④國(guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線電話廣播⑦NBDP廣播
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含（）
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是（）
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）