A.距前次檢定時(shí)間超過2年
B.快門曝光次數(shù)超過10000次
C.航攝儀經(jīng)過大修
D.航攝儀受到劇烈震動(dòng)
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A.像空間坐標(biāo)系
B.像空間輔助坐標(biāo)系
C.像平面坐標(biāo)系
D.地面測(cè)量坐標(biāo)系
A.像主點(diǎn)偏離框標(biāo)坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置
B.主光軸在框標(biāo)坐標(biāo)系投射的坐標(biāo)
C.攝影儀框標(biāo)坐標(biāo)系的坐標(biāo)原點(diǎn)
D.攝影中心到像主點(diǎn)距離
A.航線上地貌類型應(yīng)盡量一致
B.航線應(yīng)平行圖廓線
C.地形最高點(diǎn)處不能保證重疊度要求時(shí)應(yīng)調(diào)整航攝比例尺
D.盡量避免像主點(diǎn)落水
A.GSD
B.相對(duì)航高
C.主距
D.基線長(zhǎng)度
A.20
B.30
C.45
D.60
最新試題
基于膠片的航空攝影數(shù)字化產(chǎn)品生產(chǎn)過程中,內(nèi)定向需要借助()來完成。
利用航空攝影測(cè)量方法進(jìn)行DEM制作時(shí),()不影響DEM質(zhì)量。
1:2000基礎(chǔ)比例尺數(shù)字正射影像圖上,每個(gè)柵格的尺寸與其對(duì)應(yīng)實(shí)地距離之比為()
在數(shù)字航攝實(shí)施前,可以確定的參數(shù)不包括()
()是一種更為方便放大、查詢、檢查和量測(cè)的疊加地圖。
影像上投影差產(chǎn)生的原因是()
以下情況中不會(huì)引起投影差的是()
航天遙感影像預(yù)處理時(shí)提取衛(wèi)星參數(shù)是為了獲得影像的()從而構(gòu)建成像模型。
在大比例尺航攝影像上,()不能表明有明顯投影差的存在。
在全色影像上,識(shí)別地物的主要標(biāo)志是()