A.1300N豎直向下
B.1300N豎直向上
C.100N豎直向下
D.100N豎直向上
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A.這兩個(gè)力的合力一定為零
B.這兩個(gè)力的三要素完全相同
C.這兩個(gè)力的大小一定相等
D.物體一定處于勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)
A.他對(duì)地面的壓力和他所受的重力二力平衡
B.他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力二力平衡
C.他所受的重力和地面對(duì)他的支持力是相互作用的力
D.他對(duì)地面的壓力和地面對(duì)他的支持力是相互作用的力
A.天花板對(duì)電線(xiàn)的拉力和電線(xiàn)對(duì)天花板的拉力
B.電燈對(duì)電線(xiàn)的拉力和電線(xiàn)對(duì)電燈的拉力
C.電線(xiàn)對(duì)電燈的拉力和電燈受到的重力
D.電燈對(duì)電線(xiàn)的拉力和電燈受到的重力
A.人推墻的力和墻對(duì)人的推力
B.人推墻的力和墻受到的推力
C.站在水平地面上的人,人受到的重力和人對(duì)地面的壓力
D.站在水平地面上的人,人受到的重力和地面對(duì)人的支持力
如圖所示,轎車(chē)在水平公路上做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()
A.汽車(chē)受力不平衡
B.汽車(chē)在水平方向上受力平衡,豎直方向上受力不平衡
C.汽車(chē)在豎直方向上受力平衡,水平方向上受力不平衡
D.汽車(chē)在水平方向上受力平衡,豎直方向上受力也平衡
最新試題
應(yīng)變計(jì)電測(cè)技術(shù)的主要優(yōu)點(diǎn)()。
通過(guò)離心泵特性曲線(xiàn)實(shí)驗(yàn),可以繪制()。
?測(cè)壓管水頭線(xiàn)和總水線(xiàn)的敘述中,正確的是()。
對(duì)于質(zhì)點(diǎn)系,其質(zhì)心系是最獨(dú)特的參考系。在質(zhì)心系中,下列論述正確的是()。
?一維受迫振動(dòng)動(dòng)力學(xué)微分方程的穩(wěn)態(tài)解可以表示成,其中振幅,因此,當(dāng)驅(qū)動(dòng)力角頻率()時(shí),將發(fā)生位移共振。發(fā)生速度共振時(shí),最大的速率vmax=()。
?在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,如果發(fā)現(xiàn)誤差較大的數(shù)據(jù),則有()等多種選擇。?
?關(guān)于水面曲線(xiàn)演示實(shí)驗(yàn),敘述正確的為()。
在密度均勻的細(xì)弦上傳播的橫波的波速大小依賴(lài)弦的張力和線(xiàn)密度。若保持弦的其它因素不變,將弦的線(xiàn)密度增大到原來(lái)的四倍,波速是原來(lái)的()倍;如果將弦中的張力增大到原來(lái)的四倍,波速是原來(lái)的()倍。
如圖所示,質(zhì)量為4m的天公號(hào)空間站與質(zhì)量為m的神州號(hào)飛船對(duì)接成功后,在距離地心2R的圓軌道上運(yùn)行,R為地球半徑?,F(xiàn)將兩者通過(guò)點(diǎn)火(即相互作用),沿軌道的切向分離。分離后神州號(hào)飛船接近地面時(shí)剛好與地面相切。??(提示:天體運(yùn)動(dòng)的軌道方程,其中,)。??剛分離時(shí)神州號(hào)飛船速率的平方v2()。
?浮在水面的船舶所受浮力的作用點(diǎn)稱(chēng)為浮心,關(guān)于浮心與船的質(zhì)心,下面說(shuō)法正確的是()。