A.降低投標(biāo)利潤(rùn)
B.降低經(jīng)營(yíng)管理費(fèi)
C.降低零星用工
D.設(shè)定降價(jià)系數(shù)
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A.先有法人
B.后有法人
C.先有項(xiàng)目
D.后有項(xiàng)目
A.實(shí)際偏差
B.可能偏差
C.計(jì)劃偏差
D.目標(biāo)偏差
A.實(shí)施計(jì)劃
B.鑒定計(jì)劃
C.驗(yàn)收
D.經(jīng)營(yíng)準(zhǔn)備計(jì)劃
A.風(fēng)險(xiǎn)控制
B.風(fēng)險(xiǎn)回避
C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防
D.財(cái)務(wù)措施
A.多方案比較
B.建設(shè)項(xiàng)目的單項(xiàng)工程要齊全
C.主要設(shè)備和材料明細(xì)表要符合訂貨要求
D.滿足土地征用等工作要求
E.滿足施工圖設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作要求
最新試題
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃工期優(yōu)化過(guò)程中，為達(dá)到縮短工期的目的，應(yīng)選擇（）的關(guān)鍵工作縮短其持續(xù)時(shí)間。
工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，工作N有緊后工作，確定其總時(shí)差的方法有（）。
為了應(yīng)用建筑信息模型（BIM）技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程項(xiàng)目成本的估算、控制和優(yōu)化，需要進(jìn)行的工作是（）。
在建設(shè)工程專項(xiàng)施工方案審批環(huán)節(jié)，需要簽字、蓋章的有（）。
建設(shè)工程組織等節(jié)奏流水施工的特點(diǎn)有（）。
根據(jù)軌跡交叉理論，造成安全事故的直接原因有（）。
以下屬于施工方案內(nèi)容的是（）。
建筑企業(yè)建立和實(shí)施質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全一體化管理體系時(shí)，支持與運(yùn)行過(guò)程需進(jìn)行的工作有（）。
根據(jù)《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》，設(shè)計(jì)執(zhí)行計(jì)劃宜包括的內(nèi)容有（）。
為了保護(hù)本地勞動(dòng)力就業(yè)，世界上不少國(guó)家和地區(qū)對(duì)外籍勞務(wù)輸入有嚴(yán)格限制，進(jìn)入這些國(guó)家和地區(qū)承包工程的企業(yè)需要辦理的事項(xiàng)有（）。