A.運輸合同簽訂主體有問題。
B.嚴(yán)格遵循合同簽訂的流程進(jìn)行,杜絕特事特辦和人情交易。
C.仔細(xì)確認(rèn)審核合同簽訂的條款,確保合同的條款內(nèi)容清晰、公平、合理。
D.注意提升運輸業(yè)務(wù)的風(fēng)險保險。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.延時
B.準(zhǔn)時
C.及時
D.省時
A.車門
B.車窗
C.空濾
D.發(fā)動機(jī)
A.保管人承擔(dān)責(zé)任
B.保管人不承擔(dān)責(zé)任
C.收貨人承擔(dān)責(zé)任
D.托管人不承擔(dān)責(zé)任
A.改變傳統(tǒng)的分散管理模式,增強(qiáng)運輸人員質(zhì)量意識,加強(qiáng)相互協(xié)調(diào)
B.積極開展物流標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理工作,健全責(zé)任制,完善運輸質(zhì)量管理工作的評價體系
C.運用先進(jìn)的新思想、新理論,形成運輸質(zhì)量管理的特色
D.回歸運輸作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,人性化
最新試題
運輸作業(yè)質(zhì)量問題的處理不包括()。
處理異常運輸合同時,需要注意的事項包括()。
運輸作業(yè)質(zhì)量控制中的措施計劃表又稱()。
出庫作業(yè)質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因不包括()。
下列描述中屬于存儲設(shè)施運營中常見問題的是()。
由倉庫管理人員與貨品之間或環(huán)境與貨品之間發(fā)生了異常的接觸或影響的結(jié)果,是指()。
以下不屬于運輸合同異常處理的方法是()。
車輛的平均車日行程為計算期總行程比上同期工作車日。
保管物的毀損、滅失是由于保管物自身的性質(zhì)或者包裝不符合約定造成的,下列描述正確的是()。
空運航班拉貨包括()。