A.檢測(cè)氣缸壓力
B.檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)
C.檢測(cè)尾氣成分
D.檢測(cè)燃燒噪聲
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A.順序點(diǎn)火控制
B.點(diǎn)火時(shí)刻控制
C.爆震選擇控制
D.噴油時(shí)刻控制
A.采集曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)角度信號(hào)
B.采集曲軸位置信號(hào)
C.采集發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
D.采集發(fā)動(dòng)機(jī)載和信號(hào)
A.開關(guān)觸點(diǎn)式節(jié)氣門位置傳感器
B.線性可變電阻式節(jié)氣門位置傳感器
C.綜合性節(jié)氣門位置傳感器
D.自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)的節(jié)氣門位置傳感器
A.空氣供給系統(tǒng)
B.燃油供給系統(tǒng)
C.電子控制系統(tǒng)
D.燃?xì)饣旌舷到y(tǒng)
A.噴油量控制
B.噴油正時(shí)控制
C.限速斷油控制
D.燃油泵控制
最新試題
關(guān)于保險(xiǎn)法超時(shí),下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點(diǎn)計(jì)算規(guī)則()
如圖所示,A車事故責(zé)任為()
變速箱摩擦片長(zhǎng)時(shí)間在水中浸泡容易產(chǎn)生()
EPS控制單元無(wú)通信就是方向機(jī)受損了。
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車機(jī)械連接驅(qū)動(dòng)輪的部件是()。
對(duì)于需要結(jié)案的案件,單證收集界面正確的操作為()
汽油機(jī)混合氣點(diǎn)燃方式為()。
計(jì)算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無(wú)責(zé)、無(wú)責(zé),前期交強(qiáng)險(xiǎn)未做無(wú)責(zé)代賠且交強(qiáng)險(xiǎn)已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險(xiǎn)部分理賠本車損失的正確操作為()
燃油系統(tǒng)中安裝電動(dòng)潛油泵的優(yōu)點(diǎn)是哪一項(xiàng)?()
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS在工作中,不采用哪個(gè)傳感器的提供的信號(hào)()