A.網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控層
B.鐵路運輸管理層
C.CTCS通信網(wǎng)絡(luò)層
D.地面設(shè)備層
E.車載設(shè)備層
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.廣域網(wǎng)
B.區(qū)域網(wǎng)
C.城域網(wǎng)
D.狹義網(wǎng)
E.局域網(wǎng)
A.輸入電纜
B.電器連接器
C.現(xiàn)場接線箱
D.信息系統(tǒng)
E.輸電電纜
A.全工通信
B.雙工通信
C.全雙工通信
D.半單雙工通信
A.用水設(shè)備
B.儲水設(shè)備
C.供給設(shè)備
D.污水處理設(shè)備
A.3
B.4
C.5
D.6
最新試題
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復(fù)停放制動供風(fēng),在恢復(fù)常用制動供風(fēng)。
CRH3A型動車組空簧緊急彈簧裂紋深度為2mm。
CRH3A型動車組高壓隔離開關(guān)為雙電控氣動控制,具有電自保持功能。
CRH3A型動車組總風(fēng)壓力大于750kPa,可通過制動手柄施加若干次緊急制動,使總風(fēng)管壓力位于750kPa至850kPa之間,保證啟動一臺空壓機。
CRH3A型動車組總風(fēng)管截斷塞門不包括B25。
CRH3A型動車組動車組頭尾車的導(dǎo)向輪對處安裝有掃石器并設(shè)有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
CRH3A型動車組司機室空調(diào)不可以一直打到制冷位。
CRH3A型動車組高壓插頭在02/05車。
CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。