單項選擇題104制動機在制動時，制動缸的壓力上升受（）的壓力控制。
A.容積室
B.緊急室
C.副風(fēng)缸
D.工作風(fēng)缸
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1.單項選擇題F8型分配閥取消了金屬滑閥和金屬活塞環(huán)結(jié)構(gòu)，采用（）。
A.活塞結(jié)構(gòu)
B.柱塞結(jié)構(gòu)
C.橡膠膜板結(jié)構(gòu)
D.橡膠膜板活塞和柱塞結(jié)構(gòu)
2.單項選擇題蝸輪蝸桿式手制動機優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，使用輕便靈活，制動力（）。
A.較小
B.中等
C.較大
D.非常大
3.單項選擇題單元制動缸發(fā)生間隙調(diào)整作用的前提是（）。
A.活塞移動距離小于A值
B.彈簧要伸長
C.螺母和擋鐵嚙合
D.螺母和擋鐵脫開
4.單項選擇題104型制動機中間體中緊急室的容積為（）L。
A.0.6
B.1.5
C.2.0
D.3.8
5.單項選擇題F8型分配閥局減閥套上有（）個φ24×2.25O型密封圈。
A.1
B.2
C.3
D.4
最新試題
襯套壓裝時允許凹入基體表面（）mm。
題型：單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)（）。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機中EPCU是指（）。
題型：單項選擇題
緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。
題型：單項選擇題
在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。
題型：單項選擇題
CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。
題型：單項選擇題
手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
104緊急閥緊急活塞膜板的規(guī)格為（）。
題型：單項選擇題
104主閥均衡閥上方通（）。
題型：單項選擇題