A.鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力箱梁
B.型鋼梁
C.軍用鋼桁架梁
D.裝配式公路鋼橋
E.小型軌道梁
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A.外連桿
B.受力螺栓
C.爬錐
D.連接螺母
E.預(yù)埋桿
A.擋土
B.作為測(cè)量地下連續(xù)墻挖槽標(biāo)高、垂直度和精度的基準(zhǔn)
C.承重
D.存蓄泥漿
E.美觀
A.明挖法
B.蓋挖順作法
C.蓋挖逆作法
D.噴錨暗挖法
E.盾構(gòu)法
A.暗挖法
B.深孔注漿法
C.凍結(jié)法
D.頂管法
E.掘進(jìn)機(jī)法
A.敞放坡明挖法
B.有圍護(hù)結(jié)構(gòu)明挖法
C.加固地基明挖法
D.排水明挖法
E.閉不放坡明挖法
最新試題
關(guān)于隧道超欠挖的原因風(fēng)險(xiǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
下列方法中對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫處理較為困難的是（）。
蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。
TBM（全斷面巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）是一種集機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體的隧道施工成套裝備，以下屬于TBM組成部分的是（）。
二次襯砌施工完成后應(yīng)進(jìn)行二次襯砌背后回填注漿施工，注漿應(yīng)密實(shí)，針對(duì)襯砌背后可能會(huì)存在的空洞，可以采用（）進(jìn)行檢測(cè)。
國(guó)內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。
關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說(shuō)法，正確的有（）。
注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿工藝（法）。以下選項(xiàng)中關(guān)于注漿材料適用性說(shuō)法正確的是（）。
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，可用于中距離預(yù)報(bào)的是（）。
二次襯砌拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)斷面形式及混凝土達(dá)到的強(qiáng)度確定；矩形斷面，頂板應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）。