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A.數(shù)據(jù)收集
B.數(shù)據(jù)評估
C.安全檢查
D.A+B+C
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志,則:()
A.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應該把該標放在本船左舷航行
B.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應該把該標放在本船右舷航行
C.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應該把該標放在本船左舷航行
D.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應該把該標放在本船右舷航行
某輪在某國沿海沿計劃航線CA航行,發(fā)現(xiàn)海圖上有如下標志,則:()
A.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應該把該標放在本船左舷航行
B.該浮標系統(tǒng)屬于A系統(tǒng),應該把該標放在本船右舷航行
C.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應該把該標放在本船左舷航行
D.該浮標系統(tǒng)屬于B系統(tǒng),應該把該標放在本船右舷航行
最新試題
()表示空氣中的水汽含量到達飽和時的空氣溫度。
()在水平方向上把地球平分成北半球和南半球。
船舶管理方通過()可以對船舶運行情況進行實時監(jiān)控,在必要時還可以對船舶進行遠程支援等協(xié)同操作。
以春分點為參考點得到時間稱為()
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
下列關于羅經(jīng)點表示方位表述正確的是()
氣壓系統(tǒng)指在天氣圖上繪制()表示的高、低氣壓區(qū)域。
下列關于“平流霧”的表示不正確的是()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
當兩艘機動船在相反或接近相反的航向上相遇致有構(gòu)成碰撞危險時,兩船處于()