A.[監(jiān)視器1]
B.[監(jiān)視器2]
C.[控制傳輸]
D.[顯示燈電源]
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A.列車總風(fēng)缸壓力
B.各車制動(dòng)缸壓力
C.MON屏[車輛信息]頁(yè)面
D.主故障燈狀態(tài)
A.通信線路故障
B.斷路器故障
C.板卡故障
D.距離傳感器內(nèi)部故障
A.[監(jiān)視器1]
B.[監(jiān)視器2]
C.[控制傳輸]
D.[顯示燈電源]
A.軸溫1
B.軸溫2
C.實(shí)時(shí)軸溫信息
D.APU故障
A.直流過(guò)電壓
B.控制電源異常
C.PG故障
D.牽引電機(jī)過(guò)電流1
最新試題
輔助電源裝置ACVN2跳閘(147)故障現(xiàn)象為由于AC220V 供電電路的失電,導(dǎo)致()等失電。
輔助電源裝置ACVN1跳閘(146)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,斷開(kāi)控制單元內(nèi)各車如下用電設(shè)備斷路器:()、收音機(jī)。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有()。
抱死1、2(151、152)故障原因有()。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障,CRH380A統(tǒng)型單編動(dòng)車組03車關(guān)閉車端[總風(fēng)缸塞門]需進(jìn)行空氣制動(dòng)切除并隔離側(cè)拉門的車廂為()。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車組雙TXC功能異常(667)故障現(xiàn)象有()。
制動(dòng)不足(123)故障緊急復(fù)位后,若制動(dòng)試驗(yàn)不正常,或“制動(dòng)力不足(123)”故障未消除,通知隨車機(jī)械師。機(jī)械師立即將故障車配電盤中的()斷路器斷開(kāi)15秒再投入。
輔助電源裝置故障(135)故障,經(jīng)隨車機(jī)械師處理后故障未消除,隨車機(jī)械師斷開(kāi)故障車()斷路器,司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電,司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行,并通知隨車機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止(137、138)故障原因有()。
用水設(shè)備不出水故障原因有()。