A.證明多式聯(lián)運合同,作為貨物憑證及證明貨物由多式聯(lián)運經營人接管的單證
B.證明多式聯(lián)運合同,作為貨物憑證的單證
C.證明多式聯(lián)運合同的單證
D.作為貨物收據(jù),并憑以在目的港口交付貨物的單證
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A.在目的港口收取貨物的任何人
B.與多式聯(lián)運經營人簽訂多式聯(lián)運合同的任何人
C.與承運人簽訂運輸合同的任何人
D.多式聯(lián)運單證的持有人
A.實際完成或承擔完成此項運輸或部分運輸?shù)娜?,且必須與多式聯(lián)運經營同屬一人
B.簽訂多式聯(lián)運合同并以承運人的身份承擔完成該合同的任何人
C.簽訂多式聯(lián)運合同的任何人,不管其是否實際承擔貨物運輸責任
D.承擔全部區(qū)段貨物運輸并在目的港口向收貨人交付貨物的任何人
A.簽訂了一項多式聯(lián)運合同并以承運人身份承擔完成此項合同的任何人
B.簽訂了一項多式聯(lián)運合同并以實際承運人的身份承擔完成此項合同的任何人
C.以實際承運人的身份承擔部分或全部區(qū)段運輸,在目的港口交付貨物的人
D.承運全部區(qū)段貨物運輸并在目的港口實際向收貨人交付貨物的人
A.將使整個合同或單證無效
B.不影響該合同或單證的其他規(guī)定的效力
C.將依情況或影響整個合同或單證的效力或部分效力
D.以上說法均不正確
根據(jù)《1980年聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運公約》規(guī)定,仲裁應依賠償人的選擇,在下列地點之一提起()。
①被告主要營業(yè)地,或者,如無主要營業(yè)所,被告的習慣住所地;
②訂立多式聯(lián)運合同的地點,而且合同是通過被告在該地的營業(yè)所、分支或代理機構訂立;
③為國際多式聯(lián)運接管貨物;
④賠償人任意選擇地點.
A.①-③
B.①-④
C.①③
D.②④
最新試題
在航次租船合同中,裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是()
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,()不屬于客船應接受的規(guī)定的檢驗。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,當貨物的損害發(fā)生在實際承運人掌管期間時,多式聯(lián)運經營人()
在定期租船合同下,船長是由()
國際貨物多式聯(lián)運公約中,對于多式聯(lián)運承運人實行的責任原則是()
在FAS價格條件下,()負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定,多式聯(lián)運是指()
下列不屬于價格條件術語的縮寫()
航次租船合同中,裝卸費用條款采用“BerthTerms”,其含義為()
由買方負責租船訂艙的價格條件是()