TPM的內(nèi)涵要求從領(lǐng)導(dǎo)到一線員工，包括所有部門參加，并以（）為基礎(chǔ)的全員生產(chǎn)維修活動(dòng)。

生產(chǎn)線固定資產(chǎn)報(bào)廢回收時(shí)必須由現(xiàn)場(chǎng)（）人員參加實(shí)物交接確認(rèn)。

日常點(diǎn)檢一般采用（）的方法進(jìn)行點(diǎn)檢。

TPM的“六位一體”中將（）納入進(jìn)來(lái)，取代了“銷售”。

機(jī)件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）

在從事設(shè)備檢修過(guò)程中，如安全銷未插好或電、氣、液壓等未有效切斷，最易造成（）傷害。

點(diǎn)檢管理中最關(guān)鍵的要素是對(duì)點(diǎn)檢（）進(jìn)行分析，切實(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢(shì)，確保檢修.備件計(jì)劃的編制更合理，維修費(fèi)用的投入更有效。

對(duì)于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下的設(shè)備來(lái)說(shuō)，異常磨損、甚至損壞等情況的發(fā)生，多數(shù)是由于（）造成的。

點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)按點(diǎn)檢（）分成日常點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)和定期點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)，通常合在一起管理。

TPM推進(jìn)采?。ǎ┑姆绞剑哉先肆?、物力資源，解決疑難復(fù)雜問(wèn)題，提高解決問(wèn)題的效率。