動車組固定區(qū)段運(yùn)用方式的優(yōu)點(diǎn)是的利于提高動車組效率，減少動車組數(shù)量。

軸式為C0-C0的HXN3型和HXN5型內(nèi)燃機(jī)車都是重載貨運(yùn)機(jī)車。

車站信號設(shè)備的供電方式為（）供電。

列車遇到黃色信號，不得越過該信號。

新造客車、貨車應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌，其銘牌上包括（）以及出廠型號等內(nèi)容，式樣由各車輛制造單位自己確定。

列車運(yùn)行圖規(guī)定了每趟列車的開行時(shí)間。

牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同，不同類的是（）。

鐵路使用的牽引動力主要有（）。

以下屬于旅客列車編組計(jì)劃的內(nèi)容有（）。

機(jī)車上沒有駕駛室。