單項選擇題高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
A.輕傷
B.輕傷發(fā)展
C.重傷
D.失效
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1.單項選擇題彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
A.硫化墊板
B.橡膠墊板
C.竹墊板
D.絕緣墊片
2.單項選擇題接觸網(wǎng)是電氣化鐵路上的主要（）裝置，通過懸掛形式將接觸線直接架設(shè)在鐵路線路的上方。
A.供電
B.信號
C.電務(wù)
D.通信
3.單項選擇題高速鐵路車站正線及到發(fā)進路上的道岔宜采用（）道岔，困難條件下改建車站可采用固定型轍叉道岔。
A.固定型轍岔
B.75型
C.可動心軌
D.雙開道岔
4.單項選擇題動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
A.路基
B.隧道
C.涵頂
D.橋上
5.單項選擇題（）扣件的彈條有兩種，一種直徑為20mm；另一種直徑為18mm。
A.彈條IV型
B.彈條Ⅱ型
C.WJ-7型
D.WJ-8型
最新試題
（）是大型養(yǎng)路機械地面配合具體要求之一。
題型：單項選擇題
（）的客貨混運高速鐵路道岔應(yīng)選用U75V/U75VG在線熱處理鋼軌。
題型：單項選擇題
在每根鋼軌一側(cè)的軌腰上，至少每（）間隔內(nèi)應(yīng)軋制出清晰、凸起的標(biāo)志。
題型：單項選擇題
高速鐵路正線有砟軌道預(yù)埋鐵座損壞，應(yīng)判定為（）。
題型：單項選擇題
高鐵無砟軌道CPⅢ平面控制網(wǎng)距離測量中誤差為（）mm。
題型：單項選擇題
動力穩(wěn)定車在（）作業(yè)時，穩(wěn)定裝置應(yīng)盡可能在橋臺或橋墩處起振或停振，并且應(yīng)先行卸壓。
題型：單項選擇題
300－1型扣件按無砟道床形式應(yīng)為（）扣件。
題型：單項選擇題
高鐵有砟軌道線路水準(zhǔn)基點測量250km/h～300km/h（不含）測量等級為（）水準(zhǔn)測量。
題型：單項選擇題
線路平縱斷面設(shè)計應(yīng)滿足軌道（）要求。
題型：單項選擇題
彈條V型扣件軌下墊板分為兩種，即：（）和橋上可能使用的復(fù)合墊板。
題型：單項選擇題