汽車(chē)駕駛員高級(jí)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.09)

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1 為適應(yīng)運(yùn)輸?shù)男枰?，?jīng)過(guò)設(shè)計(jì)、計(jì)算和試驗(yàn)，將原車(chē)型改制成其他用途的車(chē)輛稱(chēng)為（）。

2.判斷題Umax一=（gRφ）1/2m/s。

3.判斷題駕駛員駕駛汽車(chē)行進(jìn)中遇有騎自行車(chē)人橫穿公路時(shí)應(yīng)減速避讓。

4.判斷題汽車(chē)瞬態(tài)效應(yīng)包括穩(wěn)定性和瞬態(tài)響應(yīng)特性。

5 調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火時(shí)刻時(shí)，化油器阻風(fēng)門(mén)應(yīng)處于（）位置。

6.問(wèn)答題 繪圖題：補(bǔ)全剖視圖中漏畫(huà)的圖線，并在多余的圖上劃“×。

7 在形位公差符號(hào)中，平行度公差符號(hào)為（）。

8 汽車(chē)抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力稱(chēng)為汽車(chē)的（）穩(wěn)定性。

9 其總質(zhì)量由牽引車(chē)和掛車(chē)共同承受，用于運(yùn)輸貨物的掛車(chē)稱(chēng)為（）。

10 當(dāng)機(jī)件具有對(duì)稱(chēng)平面時(shí)，在垂直于對(duì)稱(chēng)平面的投影面上投影所得的圖形，以對(duì)稱(chēng)中心線為界，一半畫(huà)成剖視圖，另一半畫(huà)成視圖，這樣組成的剖視圖叫做（）。

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