汽車(chē)駕駛員高級(jí)工考試章節(jié)練習(xí)(2020.05.26)

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1.判斷題汽車(chē)防滑控制系統(tǒng)是對(duì)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)的統(tǒng)稱(chēng)。

參考答案：對(duì)

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2 提高汽車(chē)燃料經(jīng)濟(jì)性在使用方面的措施之一是提高（）水平。

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3 渦流式燃燒室的輔助燃燒室容積約占燃燒室總?cè)莘e的（）。

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4 汽車(chē)在渡船上按指定位置停車(chē)后，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將變速桿置于（），并用三角木將前后輪塞住，以免汽車(chē)移動(dòng)。

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5 發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)的異響之一是（）

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6 總成大修送修時(shí)，應(yīng)處于（）狀態(tài)，附件、零件均不得拆換和短缺。

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7 離合器分離杠桿內(nèi)端的工作面高度應(yīng)處于同一工作平面上，調(diào)整時(shí)誤差不應(yīng)超過(guò)（）。

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8 當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，充入氣缸的空氣量基本（），調(diào)節(jié)負(fù)荷時(shí)只是改變每循環(huán)供油量，也就改變了混合氣濃度，即改變了過(guò)量空氣系數(shù)α值（稱(chēng)為質(zhì)調(diào)節(jié)）。

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9 儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓正常，踏下制動(dòng)踏板氣壓不斷下降，故障為（）。

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10 左右兩側(cè)主銷(xiāo)內(nèi)傾角不等時(shí)，汽車(chē)向（）一側(cè)跑偏。

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