同一轉(zhuǎn)向架最前位輪軸中心線與最后位輪軸中心線之間的距離。
其分橫向振動加速度和垂直振動加速度，其是機車車輛對力道幾何偏差的動力響應(yīng)，也是對機車車輛運行的平穩(wěn)性測量
緩沖器在全壓縮過程中，被阻尼消耗的能量與緩沖器容量之比值。
目前應(yīng)用最廣泛的為摩擦式緩沖器和摩擦橡膠式緩沖器
設(shè)計線吸引客貨運量的區(qū)域界限
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