名詞解釋設(shè)計線的吸引范圍
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1.多項選擇題鐵路設(shè)計中,選定最小曲線半徑的依據(jù)包括()。
A.鐵路等級
B.行車速度
C.工程條件
D.運營條件
E.經(jīng)濟效益
2.多項選擇題最小曲線半徑對鐵路工程和運營技術(shù)指標有較大影響,這些指標包括()。
A.行車安全
B.旅客舒適
C.行車速度
D.工程投資
E.運營支出
3.多項選擇題影響通過能力的主要技術(shù)標準包括()。
A、正線數(shù)目
B、限制坡度
C、牽引種類
D、車站分布
E、閉塞方式
4.多項選擇題影響牽引噸數(shù)的主要技術(shù)標準包括()。
A、牽引種類
B、機車類型
C、限制坡度
D、到發(fā)線有效長
E、正線數(shù)目
5.多項選擇題在鐵路主要技術(shù)標準中屬于固定設(shè)備標準的項目包括()。
A、正線數(shù)目
B、最小曲線半徑
C、限制坡度
D、機車交路
E、閉塞類型
最新試題
CRH3軸裝制動盤打磨后,各個接觸面需達到什么標準?
題型:問答題
車輪表面磕碰傷和劃傷深度不大于0.3mm 時可打磨去除高點、圓滑過渡后使用。
題型:判斷題
中心孔修復(fù)時,對中心孔缺陷嚴重的使用機加工修復(fù)。
題型:判斷題
打磨后缺陷部位圓滑過渡,缺陷修復(fù)后延伸面積須大于其缺陷面積的兩倍。
題型:判斷題
簡述CRH3型車軸頸如何修復(fù)。
題型:問答題
輪對型號為T1H的車軸中孔直徑為30mm。
題型:判斷題
簡述車軸中孔如何修復(fù)。
題型:問答題
請簡述車軸修復(fù)范圍。
題型:問答題
車輪表面毛刺、輕微磕碰傷和劃傷可用砂紙打磨,嚴重處可用氣磨和紗布磨頭打磨至缺陷消除。
題型:判斷題
車軸外邊面修復(fù)時,在金相砂紙上涂一些煤油,墊在角磨機百潔布上的方法打磨先前修復(fù)的區(qū)域。
題型:判斷題