船長在航行中的監(jiān)督與指揮職責(zé)主要有（）。 Ⅰ．督促各部門負責(zé)人認真落實和實施航前制定的各項計劃及措施； Ⅱ．發(fā)現(xiàn)值班駕駛員采取的避讓措施或改變航向不當(dāng)時，應(yīng)立即糾正或親自指揮； Ⅲ．能見度不良時，應(yīng)督促值班駕駛員遵守國際海上避碰規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定； Ⅳ．在接近冰區(qū)或在冰區(qū)內(nèi)航行時，應(yīng)及時收錄冰況預(yù)報。
按照現(xiàn)行S0LAS公約的要求，船長應(yīng)在（）情況下發(fā)送的危險通報。 ①遇到冰、漂浮物及其他對航行的直接危險； ②遇到臺風(fēng)； ③伴隨強風(fēng)的低于冰點的氣溫致使上層建筑嚴重積聚冰塊； ④未收到風(fēng)暴警報而遇到風(fēng)力達到8級或以上的風(fēng)。
在我國，下列（）情況征收停泊費？ ①加油加水完畢繼續(xù)留泊的船舶； ②因避難來港危險解除4小時后仍留泊的船； ③因港方原因造成船舶在港停留的； ④裝卸完畢后4小時內(nèi)因船方原因繼續(xù)留泊的。
船長在夜航命令簿中通?？山o出（）的夜航命令。 Ⅰ．預(yù)計可觀察到的航標(biāo)、陸地、水深； Ⅱ．觀察到預(yù)定的航標(biāo)、陸地、水深或應(yīng)見但未見時的措施； Ⅲ．防止船舶污染的特別要求； Ⅳ．有任何疑問時的措施。
