A.在非付費(fèi)區(qū)，等同票卡無(wú)效
B.在付費(fèi)區(qū)，若BOM分析無(wú)入站時(shí)間，地點(diǎn)，收乘客全程票價(jià)，發(fā)付費(fèi)出站票
C.在付費(fèi)區(qū)，若BOM有入站時(shí)間，地點(diǎn)且與實(shí)際相符，則發(fā)免費(fèi)出站票
D.在付費(fèi)區(qū)，若BOM分析無(wú)入站時(shí)間，地點(diǎn)，收取本次無(wú)折扣車(chē)程費(fèi)，發(fā)免費(fèi)出站票
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A.在付費(fèi)區(qū)，經(jīng)值班員及以上人員確認(rèn)后，填《乘客事務(wù)處理單》，回收車(chē)票，發(fā)免費(fèi)出站票。
B.在付費(fèi)區(qū)，經(jīng)值班員及以上人員確認(rèn)后，填《乘客事務(wù)處理單》，回收車(chē)票，邊門(mén)登記放行。
C.在非付費(fèi)區(qū)，等同票卡無(wú)效處理，經(jīng)值班員及以上確認(rèn)后，填《乘客事務(wù)處理單》，回收車(chē)票，在BOM上給乘客免費(fèi)發(fā)售一張等值普通車(chē)票。
D.該車(chē)票須單獨(dú)加封，在對(duì)應(yīng)《乘客事務(wù)處理單》和信封上注明卡號(hào)和“錯(cuò)誤代碼206“，隨報(bào)表上交票務(wù)車(chē)間。
A.客運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)中心
B.站務(wù)車(chē)間
C.票務(wù)車(chē)間
D.站長(zhǎng)
A.3
B.5
C.7
D.10
A.1
B.3
C.5
D.7
A.100
B.200
C.300
D.500
最新試題
票務(wù)相關(guān)崗位人員違章使用測(cè)試車(chē)票或違章利用BOM賦值屬于（）
列車(chē)站后折返時(shí)，按“要道還道”辦理，即列車(chē)到站停穩(wěn)后司機(jī)按規(guī)定執(zhí)行站臺(tái)作業(yè)，車(chē)站接發(fā)車(chē)人員清客完畢后顯示（）信號(hào)。
在運(yùn)營(yíng)服務(wù)中，由于設(shè)備設(shè)施設(shè)計(jì)缺陷引發(fā)的投訴為（）
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時(shí)，行車(chē)值班員接到報(bào)告后應(yīng)立即報(bào)告給（），安排人員到現(xiàn)場(chǎng)維持秩序。
故障在（）內(nèi)仍未恢復(fù)，中間有岔站需利用行車(chē)間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報(bào)行調(diào)。
單程票指城市軌道交通專(zhuān)用的非接觸式IC卡，被賦予（），供乘客在軌道交通線網(wǎng)內(nèi)使用，出站時(shí)被出站閘機(jī)回收的車(chē)票。
（）指軌道交通發(fā)行的被賦予一定金額的、可反復(fù)使用的車(chē)票。
滑動(dòng)門(mén)故障修復(fù)后，車(chē)站及時(shí)報(bào)告（），經(jīng)同意后利用下一運(yùn)營(yíng)列車(chē)進(jìn)行1次相應(yīng)側(cè)站臺(tái)門(mén)的開(kāi)關(guān)測(cè)試，車(chē)站須將測(cè)試結(jié)果及時(shí)匯報(bào)行車(chē)調(diào)度員。
下列關(guān)于站臺(tái)門(mén)故障處置應(yīng)遵循的原則描述正確的有（）
車(chē)站在事件發(fā)生（）內(nèi)將信息報(bào)區(qū)域站管理崗人員，由區(qū)域站管理人員報(bào)至處室應(yīng)急信息發(fā)布。