設(shè)備管理單位人員發(fā)現(xiàn)影響行車的水害、異物侵限等險情危及行車安全情況時，應(yīng)（）。

LBJ在收到風(fēng)壓不正常、KLW供電電壓欠壓提示信息后，向MMI轉(zhuǎn)發(fā)，按下MMI的“確認”按鍵后，KLW停止發(fā)送提示信息。

應(yīng)急現(xiàn)場通信設(shè)備引入線纜、配線、話機繩、耳機繩的維護質(zhì)量標準是表皮無破損，無半斷，無焊接。

電務(wù)配合施工應(yīng)制定施工配合組織方案和安全措施。

應(yīng)急中心通信設(shè)備同時接入現(xiàn)場設(shè)備數(shù)量≥2。

應(yīng)急通信的維護部門應(yīng)根據(jù)測試檢修工作需要，配備以下主要儀表和專用工器具：2M誤碼測試儀、線纜綜合測試儀、交通工具、帳篷、折疊桌椅、照明器材等。

與GSM-R分界：網(wǎng)閘MDF/EDF架（不含）至通信設(shè)備引入線纜（含線纜接頭）由（）負責維護。

在焊接耐壓較低的元器件，如晶體二極管、三極管、電阻、電容，特別是集成電路塊等，須將電烙鐵電源斷開進行，焊按時要迅速，以免擊穿或損壞元器件。

傳輸網(wǎng)應(yīng)對重要業(yè)務(wù)通道進行保護，重要業(yè)務(wù)節(jié)點的系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)采用冗余配置。

同一系統(tǒng)不同單位間的行車設(shè)備劃界分工，由（）發(fā)文明確。